中華民國國際青年之家協會與台鐵,固定會在每年寒暑假前,推出台鐵FUN暑(寒)假專案活動套票。這是我第三次使用此套票,在台灣島內進行便宜小旅行。而這次我是購買三天隨你坐的台鐵券(自強號、團體列車除外),加上一張第一類YH住宿券,一張第二類YH住宿券,同時再延長我的YH卡一年,這樣只要花1990元,就可以解決三天兩夜住宿,還有主要交通部份的費用,真的是很划算!

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因這次的出遊時間,是安排在元宵節之後,所以最主要的行程,包括了要到台東看炸寒單爺,還有高雄市的高雄燈會。

 

另外,去年12月宜花東行時,碰巧在花蓮到瑞穗這段行程中,搭到台鐵目前班次稀少的藍色車廂普快車。而等到回家一查,發現目前每天僅剩花東線兩個班次(上下行各一班次),南迴線四個班次(上下行各兩班次),可以搭到台鐵目前唯一能開著窗戶欣賞風景,且很有年紀的藍色車廂普快車。為了避免等到想坐時,已經沒有得坐的遺憾,故這趟小旅行,也把搭乘南迴線普快車,列入行程當中。

 

為了讓行程順暢,加上很想欣賞清晨時分的南迴線風景,在安排行程時,就決定搭前一天晚上11:01台北站離站,隔天早上6:00抵達台東站的莒光號,然後換搭6:22發車,每一站都會停的普快車。

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當天6:00到台東站後,還有一些時間,就先出站晃晃,此時台東的天色也才剛微亮而已。

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6:09分,離這班普快車發車時間還有12分鐘多。

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趁這段空檔時間,到車站內的7-11買了等下要在車上吃的早餐,然後再進站走到月台時,火車已經進站在月台等候乘客了。而這列懷舊的普快車,車廂數還是少啊,總共只有三節車廂而已!

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這是當天牽引這三節車廂的柴油火車頭。

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真是很復古呢,車牌是手寫的。

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雖然去年12月已經有坐過花東線的普快車,但進入車廂後,還是很興奮的,因為今天可以乘坐它,欣賞漂亮的南迴線沿線景觀。

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把早餐要喝的咖啡放在窗戶邊。今天,懷舊普快車就是我的咖啡館!

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快發車了!不過車廂內的乘客人數,真是好少啊!

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6:22分準時發車了,南迴線懷舊普快車行程正式開始!

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南迴線沿線景觀,主要可以分為四個部份:

1. 台東新站至知本站間的田野景色。

2. 知本站到大武站間的太平洋海景。

3. 大武站到枋山站間的中央山脈景色。

4. 枋山站到枋寮站間的台灣海峽景色。

對於喜歡看多變化景觀的人來說,南迴線真的是很棒的!

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當然在清晨的火車上,可以邊呼吸台東新鮮空氣,邊喝著熱熱的咖啡,這機會真是難得!

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沒有多久,來到第一站「康樂站」。

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離開康樂站後,繼續欣賞清晨的田園景色。

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來到知本站了,接下來要開始準備欣賞太平洋的海景了。

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離開知本站後,雖然有美麗的太平洋海景可以欣賞,但也陸續看到去年88水災對太麻里鄉留下的痕跡。

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雖然坐夜車蠻累的,但當看到這樣漂亮,旭日初升時的太平洋海景,這點累就不算什麼了。

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太麻里站到達!

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火車離開太麻里站不久,就可以看到去年88水災重創太麻里的痕跡。這兩張照片位置,是在很有名的台東四學士牛肉麵太麻里店旁。雖然水災到現在已經過了半年多,但看到清理過後殘餘的土石,以及仍被淹沒的房舍,可以想像當初情況有多嚴重了!

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正在隧道中前進的普快車,不過因窗戶是打開的,所以噪音也蠻大的。

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出了隧道,就到達金崙站了。

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原本從台鐵網站查詢此班普快車靠站、離站時間,金崙站是只有停2分鐘,不過當天實際上卻停了最少有5分鐘,而原因就是為了照片中的老爺爺。因為這位老爺爺要坐這班車到枋寮找親戚,也上了車,但就在火車要開動前,老爺爺的妻子趕來,要老爺爺下車不要去枋寮,兩個人溝通了一會,最後還是讓這位老爺爺搭車了。當然在這段溝通的時間中,列車長除了沒讓火車開動外,也幫忙兩位老人家進行溝通。我想,這大概也只有在南迴線這種交通運輸壓力比較低的路線,才有機會遇到吧?

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列車離開金崙站,繼續呼吸好空氣,欣賞太平洋漂亮海景。

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另外,離開金崙站後不久,就會經過目前已經廢站,只有台鐵郵輪式列車會停靠,曾經是全台灣海景最美的車站「多良站」。

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因為當天清晨雲量較多,所以在欣賞海景時,有時候會有旭日相伴,有時候則沒有。

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火車抵達瀧溪站。

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火車到達南迴線欣賞太平洋海景的終點「大武站」,接下來就是要轉換成欣賞山景了。

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火車到達古莊站。在這裡,與從枋寮發車的普快車會車。而這列普快車跟我坐的這列一樣,都只有三節車廂。

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火車經過枋山號誌站。

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欣賞一下山景吧!

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經過枋山站後,即將可以看到台灣海峽的海景。

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看到台灣海峽囉!

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由於南迴線這段路線的位置較高,欣賞台灣海峽景色,跟在下面屏鵝公路上欣賞,各有不一樣的風味。

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火車抵達「內獅站」。而內獅站與前面的枋山站一樣,現在都是無人看管的車站,每天也只有這四列普快車會停靠,加上車站所處的位置偏僻,應該也不會有人上下車吧?

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火車在快到達加祿站前,經過一處軍營,正好看到軍車被安置在板車上準備運送。

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到達加祿站,下一站就是終點站「枋寮」。

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經過約2小時後,這班普快車抵達終點站「枋寮」。而這列普快車會在這裡停留到下午,再行駛回台東。因此在出站前,再看一下這列普快車吧!

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南迴線每天來回各兩班的普快車,因為搭乘的人真的很少,加上這藍色車廂歷史相當悠久,不知道什麼時候會被停駛,或是改用其它車種替代?如果你真的喜歡不隔著窗戶,享受南迴線沿線美景,呼吸沿線新鮮空氣的話,趕快找個時間來復古一下吧,相信在搭乘後,會讓你難忘相當難忘的!

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