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要走一遭阿塱壹古道，是在我看到保護這條古道，保護這個台灣僅存1/100，沒有水泥建築侵入的海岸線新聞後，就想要做的事。但由於工作的緣故，直到在網路上搜尋，無意間看到屏東環境保護聯盟舉辦的「三天兩夜到阿塱壹迎曙光、到後灣仔賞夕陽」之旅，並報名參加後，終於在2012年的第一天，走進阿塱壹古道，親身體驗它的美！也由於參加的是，屏東環盟主辦的行程，所以在環盟人員的解說下，我們這群遊客，沒成為無意中破壞阿塱壹古道環境生態的劊子手。
 

去年10月份，偶然在網路上看到這個二鐵遊花東的活動，由於包含來回火車票、兩天的自行車資車費用，以及活動紀念T恤的套票費用，最貴也只要790元，實在很便宜！因此，就報了其中一個梯次，準備到花蓮的玉里和瑞穗，來個小小的自行車之旅。

 
出發當天，大概11點半左右，就到了玉里火車站。一出火車站，就到旁邊的捷安特玉里租車站取車。

2011的最後一晚，我選擇脫離城市的喧囂，在屏東旭海這個寧靜小村莊，與當地小朋友，以及當天才認識的團友，渡過了很特別的一夜。

 
2011/12/31，我跟一群來自各地的朋友，參加了屏東環境保護聯盟舉辦的阿塱壹古道之旅。為了隔天能早點進入阿塱壹古道，這天晚上，大家就住在古道南段入口處的屏東旭海村，準備隔天一早迎日出，走阿塱壹古道。

台鐵建國百年，火車環島接力活動最後一棒，10月份「福氣雲集、國泰民安」行程，使用暱稱「阿福號」EMU700型電聯車。而行程中，有參加9月份「雲端祈福、搖擺登頂」行程時，匆匆一撇的彰化車站扇形車庫，還可以騎腳踏車。所以，就決定訂票參加了。

 
列車是從松山出發，我在台北車站上車。

說來有趣，11月初在電視上，看到松山市傳統撞神轎祈福祭典的介紹，覺得這個祭典很好玩！因為松山市的八個町都有各自的神轎，祭典當天，每一次有兩個町的人員，抬著各自的神轎，先互相喧囂嗆聲，然後神轎來回數次互撞，真是激烈！結果，看完電視後的隔天，就在報紙上看到，今年的台北溫泉季活動，有邀請其中兩町前來表演，而這也是松山市傳統撞神轎祭典，第一次在日本以外的地區表演，相當具有特殊意義！所以就決定11/6早上到新北投，親眼看看這有趣的撞神轎祭典表演活動！

 
當天到新北投時，遊行隊伍正準備從集結地點「水美溫泉會館」出發，進行遊行活動。

每年秋季，像是陽明山或是東北角，都會有賞秋芒的活動。九月多，看到陽明山國家公園有舉辦賞秋芒活動，就毫不猶豫地報名了。不過，活動當天的天氣不是很好，搭專車到出發點「冷水坑遊客中心」時，是個有雨又有霧的天氣。

 
出發後，第一個點是牛奶湖。不過有霧，看不到因硫磺微粒沈澱，使得湖水呈現白色的牛奶湖。

台北市是個很方便的城市，不論要去山上玩，或是要去泡溫泉，不需要自己開車或騎車，只要搭捷運+公車，就可以漫步悠遊在這些地方。其中，每年四月的竹子湖海芋季，只要有空，我都會安排一趟一日台北小旅行，上陽明山賞海芋，呼吸好空氣，然後再到新北投的北投溫泉博物館、台北市立北投圖書館逛逛，最後泡泡新北投溫泉，做為小旅行的結束。以下，是我一日行的大概行程，各位大大可以參考一下。
捷運北投站 →  捷運新北投站 → 小九公車至陽明山公園 → 陽明山公園小逛 → 小九公車至竹子湖 → 竹子湖散步賞花 + 午餐 → 小九公車至新北投 →  新北投散步 → 晚餐 → 泡溫泉 → 搭捷運快樂回家

台鐵為建國百年，舉辦的火車環島接力活動，我選擇了幾個我覺得還蠻特殊的行程參加。而9月份「雲端祈福、搖擺登頂」的行程，就是我選擇的行程之一，因為這個行程有幾個特別之處：
1. 這個月的列車主角，是台鐵目前最新的EMU1000型傾斜式太魯閣號電聯車。由於目前只有6列，未來一段時間內，要看到它擔任郵輪式列車任務的機會應該不大。
2. 行程中會一口氣參觀海線上，目前僅存的五個木造車站(追分、日南、新埔、大山、談文)。
3. 太魯閣號目前沒有經海線的班次。而要太魯閣號停這五個，目前只有普通車停靠的木造車站，更只有靠這種特別行程，才有機會看得到。

10月底，從一封E-mail，得知台北市也有以客家文化為主題的公園，而公園還位在熱鬧的公館商圈旁。所以就在11月的第一個星期日，安排了一趟台北市內的小旅行，並將客家文化主題公園排進小旅行的行程中。雖然當天早上出門時，天空不時下著雨，但下午搭捷運到台電大樓站，出站走到公園時，天氣變得好好，讓人不自覺地心情就好了起來！

 
從汀州路這邊走進公園，首先就看到兩棟建築物，一棟是讓大家可以體驗客家風俗民情、語言、文化的「臺北市客家文化中心」。

9月初的這趟旅行，除了散心，就是要順道蓋台鐵在6/9鐵路節推出，六個幸福100隱藏章中的四個。

 
清晨六點多，在高雄車站蓋章完成後，查了時刻表，發現在我要搭乘往台東的那班莒光號前，可以先搭屏東線的區間車到竹田站逛逛，然後從竹田站搭車到枋寮站，再接我原來要搭的這班莒光號。因此，出發吧！