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花蓮的193縣道，是許多自行車車友喜歡騎的一條路。而我這趟行程的第二天，要從花蓮市到台東長濱，因為想走不同的路線，最後就安排了這樣的路線：

花蓮市出發  →  193線道到光復  →  光豐公路到豐濱  →  台11線到長濱

因此第二天從住宿的地方騎機車出發，準備欣賞193線道，壽豐到光復這段的風景。

機車騎進壽豐鄉，在進入山區的路段時，193線道就變窄了，路寬大約是小轎車能夠會車的寬度。

因為高度較高，所以有些路段可以看到漂亮的縱谷景色。

去年，參加了PayEasy「我的一畝田」家庭認養活動，認養了位在花蓮玉里，由彭鏡興大哥代耕一個單位的稻米，也參與了收割體驗活動。由於覺得這樣的活動很好，可以用實際的方式，來支持台灣的稻農！加上去年分三次收到的稻米，除了家裡自己吃之外，也分了部分給親友吃，大家都覺得彭鏡興大哥種出來的米，真的好吃！因此今年第一期「我的一畝田」家庭認養活動開始後，就再次地認養一單位，由彭鏡興大哥代耕的稻米。另外這次的插秧，以及收割體驗，由於時間上剛好都能配合，所以我就各自安排一趟旅遊，把體驗活動，當為旅遊過程中最主要的行程！

2/26：插秧體驗

2/26大清早，從羅東搭火車出發。配合著我的幸福100集章行程，在冬山火車站、漢本火車站、崇德火車站、新城火車站，途中下車蓋章。

到了花蓮市，跟固定租車的店家租了機車。雖然，到玉里走台九線比較快，但這天天氣很好，心裡突然很想看海景，而且時間也夠，那就走台11線再轉台30線（玉長公路）到玉里吧！

因為天氣很好，所以天藍、海也藍！也讓我騎車的過程中，走走停停，只要看到漂亮景色，就會忍不住地停車拍照留念。

開始注意到漢本車站，是在電影台看到練習曲這部電影。第一次到漢本車站，是為了蓋台鐵幸福100的章。而這回，第二次到漢本車站，則是想到車站前的海灘，好好看看上一次在車站月台看到的海景。

這次到漢本車站的時間是下午四點半。在下火車時，聽到旁邊的小朋友跟他的朋友說：「居然有人下車呢」！而下車後，看了看月台，還真的只有我一個人。不管，穿過地下道，到車站這裡，跟漢本站的站長確認下一班往宜蘭列車的停靠時間，再問了如何到海邊的方式，就正式出發囉！

走出車站，看到這顆寫著「百里分」的石頭。而會有這顆石頭的原因，是因為蘇花公路長度約百公里，漢本車站這裡，剛好位在中間位置，因此立石紀念。至於會寫百里分，是漢本這裡在清朝時，稱為「百里分」，到了日治時期改稱為「漢本」，就是日文半分的意思。

要到海邊，需要沿著蘇花公路往北走。

走了一段路，看到這個岔路，往下走就對了。

W飯店，是喜達屋集團其中的一個飯店品牌。而W飯店以新潮、時髦為導向的建築風格，吸引了許多人入住。2011/02/14，位於市府轉運站大樓內的W飯店正式開幕，也讓喜歡W飯店的人，多了一個住宿選擇。然而，W飯店的房價不便宜，對我這種口袋不深的人，選擇住宿W飯店的機會並不多。不過，因為之前參加活動，幸運獲得W Taipei一晚免費住宿卷（不含餐），所以就挑了星期六，來W Taipei住一晚！

住宿當天，走出市府捷運站，抬頭看看等下要入住的W Taipei。

W Taipei的一樓入口。這個大大的紅色W標誌，實在顯眼！

W  Taipei的一樓大廳，不過check in不在這裡。

準備搭電梯上樓了。

清明上河圖，是大家相當而熟能詳的一幅畫。原畫全長528公分，高24.8公分，由北宋畫家張擇端所繪，宋徽宗稱之為「神品」，曾四度被盜出宮，也是被臨摹最多的一幅畫作。目前海內外的仿本共30多卷，目前正本存放在北京故宮博物院。

去年在上海舉辦的世博會，中國館的最大賣點，就是把清明上河圖給動了起來。透過電腦科技及投影設備，將原畫放大成6公尺高、110公尺長，並讓畫中的人物景色動了起來！而我當時到中國館參觀時(心得文請點這裡)，就在這幅會動的清明上河圖樓層，前後待了一個多鐘頭，才依依不捨離開。

不過，雖然知道世博會結束後，這幅會動的清明上河圖會巡迴展覽，但沒想到台灣可以這麼快就看到！而看了電視新聞，以及主辦單位聯合報官網http://river.ishow.gmg.tw/介紹，發現這次在台灣展出的版本，長度因場地限制短了一點點，但有多出來在世博中國館沒有的部分(請參考此文)，所以就決定再來回味一次這幅會動的清明上河圖。

這次展出的地點在原先花博的爭豔館，因此星期五下班後，直接搭捷運到圓山站，準備進場參觀。

入場後，可以先看到兩個不同版本的清明上河圖。

這趟的半日小旅行，除了想舒緩一下最近工作的壓力，同時順道蓋台鐵內灣線的兩個戳印。因為目前內灣線，只有運行竹東到內灣這段，所以這天就直接從台北搭國光客運到竹東，然後從竹東車站搭內灣線到內灣。

因為是平常日，所以內灣線火車只運行一節車廂。（讓我想到之前到日本自由行，也有搭到只有一節車廂的地方線火車）

火車從竹東出發，大約20分鐘，就抵達內灣。出了車站，就開始亂逛囉！

由於是非假日，老街上人潮不多，兩旁的店家也沒有都開門營業。

走著走著，走到內灣商圈牌坊。

在南庄的第二天，以向天湖做為小逛的最後一站。事前，先看了一下台灣好行向天湖線的班次時間，決定坐三點半這班車上山，然後搭最後一班六點的車下來，這樣在向天湖這裡，大約就能逛到兩小時左右。

三點半，車子從下著雨的南庄遊客中心出發，大約不到四點就到了向天湖站。這時，除了雨之外，還籠罩著濃濃的霧。

撐著雨傘往向天湖走過去，會經過這棟賽夏族民俗文物館。

因為時間蠻充裕的，所以就進去參觀一下。整個文物館展示區共有三個樓層，用來介紹賽夏族的歷史、生活、祭典……等等，並展示相關的照片、文物。而就我逛完的感想，館內展示的內容很豐富，如果你有逛完的話，會對賽夏族文化歷史有所認識。不過，文物館內不能拍照攝影，開放時間到下午五點而已，想來逛的話，要注意時間哦！

離開文物館後，就來走向天湖步道，看看沿途景觀吧！

到南靖糖廠買冰吃，純粹是旅遊途中意外的驚喜。因為當天搭乘火車，進行台鐵幸福100集章之旅，到了南靖站，跟站務人員要了章蓋完後，因為離下一班有停靠南靖站的火車，還有約40分鐘的時間，所以就拿著手上的相機，拍些這個在嘉義地區，唯一仍保留原貌小火車站的照片。

PS：以下是維基百科上，關於南靖車站歷史的介紹

• 1911年3月20日配合南靖糖廠興建，乃將距基隆端304.4公里的「水窟頭驛」遷移至現址。


• 1920年水堀頭改為水上，驛名亦隨之變更。


• 1941年12月17日嘉南地區發生大地震，水上驛木造站房被震毀，隔年開始重建。

南仁山生態保護區位於屏東滿州鄉，隸屬墾丁國家公園的一部分。而為了保護當地生態，目前每天最多只讓400人入內參觀。因此想要進入參觀，需要事先以電話，或是上網申請。我之前雖然來了好幾趟墾丁，但因為從墾丁到南仁山生態保護區入口，騎車需要花上一個多小時，因此一直沒有來造訪這裡。這次，因為主要就是要來逛這裡，前一晚的住宿，特地挑了位在途中的小墾丁渡假村。隔天早上，從渡假村出發後，大約不到20分鐘，就看到指示牌了。

右轉進去，沿著路上的指示牌提示的方向前進。

大概不用3分鐘，就到了入口處。

因為有管制，所以要先到管理站報到，押證件領取證明手環，並且觀賞生態簡介影片後，才能正式進入南仁山生態保護區。

南仁山生態保護區佔地面積約5800公頃，為一天然熱帶季風雨林，是國內少數僅存之低海拔原始林。由於位置偏僻交通不便罕見人跡，除南山路之窪地為管理處管有之南仁湖外，其餘地均屬國有林班地，小部份地區已遭濫墾或改植人造林外，多為濃密原始林所覆蓋，其間孕育著上千種植物與各類野生動物，每年十月則有大批灰面鷲在此過境，景觀壯麗。完整之動物相及珍貴之植群，除富於學術研究價值外，並可以提供環境教育及景觀欣賞使用，是墾丁國家公園之精華所在。

住在栗田莊這一晚，拿了苗栗賞桐手冊翻閱，看看隔天要去南庄哪些景點逛？而小東河步道，就是其中一個決定要去的景點，因為它離我住的地方很近，只要走一下就到了。所以隔天早上在栗田莊悠閒地吃完早餐後，就到位於百香農場旁的步道北登山口，準備走這條步道。

在步道北登山口這裡，就有一片桐花地毯可賞了！

剛走上步道時，也可以看到桐花散落於步道上的景觀。

不過，這也是步道北登山口這裡，唯一可以看到桐花景色的一段路。因為，繼續沿著步道前行，就轉變成原始山林的景觀。但這段路還蠻陡峭的，所以無法走得太快。不

從北登山口慢慢地往上走了好一會兒，看到這個指示牌，發現離北登山口只有490公尺。但我覺得這段路不止490公尺啊！

蓬萊溪護魚步道，是我在南庄賞桐花的其中一個景點。而這裡除了可以賞桐花外，還可以沿途觀賞，悠遊在水質清澈蓬萊溪中的不同種類魚群，同時呼吸新鮮空氣！加上這裡目前有台灣好行仙山線接駁車停靠，不開車也可以到，實在是一個又好、又方便的景點。

造訪步道是在下午時分，到達這裡時，天空開始飄起毛毛雨，但不需要撐傘。而這也是在苗栗這三天很標準的天氣；早上天氣不錯，下午下雨，晚上涼爽。

在入口旁的廣場休息一下後，便開始走步道了。

整條步道幾乎都鋪上木板（一小部分為石板），所以很好走。加上沿途高低起伏落差不大，無論是男女老幼來走，應該都沒有問題！

步道沿途都有設置魚類解說牌，讓我們這種個人遊客，也可以認識生活在蓬萊溪中的各式魚種。如果想邊走邊看介紹資訊，用手機掃一下解說牌下方的二維條碼，就可以連上介紹的網站了。

這趟來苗栗玩的最主要目的，就是要看桐花。而在三義玩的一天一夜，參考了租機車時，老闆給的地圖，以及在三義火車站，跟站員索取的2011年苗栗賞桐手冊，決定逛逛苗48線沿途的一些景點，希望有機會能看到漂亮的桐花景觀。

騎著機車前行，首先到了挑炭古道其中一段的入口處。挑炭古道原本是三義與通霄居民挑送木炭的聯絡道路，起點為三義火車站，終點為通宵福興里。停好機車，走到入口處前的休息區，就可以看到桐花鋪滿地上的景色了。

再往前走一下，就到了挑炭古道這段的入口。

這段步道是以石頭鋪成的，加上前一天晚上有下雨，對穿休閒拖鞋的我來說，有點不好走。而開始走了一小段後，就可看到步道被桐花佔據的景觀了！不過，繼續往前走了一會後，摸摸口袋沒有機車鑰匙，應該是插在機車上沒拔下來。雖然覺得機車不至於被偷，但保險起見，只好停止前進，回頭往入口處走。

走了一段挑炭古道步道，繼續騎車到了桐花走廊的入口處，下車開始散步。從入口開始走了一段路後，就可以看到路上開始被桐花佔據了。