今年日本的天氣真是怪,九州櫻花比往年開花時間晚了一個星期以上,讓我原訂想在九州賞櫻花的景點一個都看不到,但這就是賞櫻一定要有心理準備的風險,反正是盲旅,那就改變計畫吧!而當下想起,之前有看到為了紀念台鐵與日本JR四國締結友好鐵路協定滿1年,從2017/3/30開始到10/13合作辦理集章活動,台灣到日本旅遊的旅客,只要拿著集章手冊到JR四國指定的10個車站蓋章,當蓋了五個章以後,就可以到JR松山站兌換紀念品。實際規劃一下蓋章順序,發現兩天就能蒐集完所有10個車站的章,還有時間可以到著名的下灘車站晃晃,那就Let's go吧!

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3/30這天,從JR新下關站搭著JR西日本500系TYPE EVA列車,到JR岡山站開始這次的集章行程。

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如果跟我一樣是從JR岡山站進入四國的話,很建議把拿集章手冊與蓋第一章的車站,選擇在JR高松車站。

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搭乘快速列車到JR高松站時,看到了之前有搭過瀬戸大橋アンパンマントロッコ號,後來查了JR四國官網資料,才知道這列觀光列車的塗裝與內裝,現在改成瀨戶內海島嶼風景,到四國旅遊的大大,有機會可以去坐坐看。

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3/30我抵達高松車站時,剛好過了可以開始拿集章手冊的10點,所以高松車站這裡應該我是第一個索取手冊的台灣遊客說…

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看了一下集章手冊,發現除了原來的10個車站章之外,還有一個藏在JR四國8000系塗裝成台鐵800系列車上的章,這當然也要蓋的啊!反正先照原訂計畫依序蓋章,途中再來規劃要如何蓋這個第2波的章吧!

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第一個完成的章,JR高松站。

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往JR德島站蓋章時,又搭到這列小朋友最愛,可以在裡面玩的ゆうゆうアンパンマンカー麵包超人列車。

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JR德島站的章,也順利地完成了。

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來到JR阿波池田站蓋章時,看到好幾位在巡拜四國八十八間廟宇的遍路者,只能感佩這些人真的很厲害啊!

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抵達JR高知站蓋章時,剛好順道逛一下剛開始展示,位在車站2樓的麵包超人火車廣場(アンパンマン列車ひろば)。之後有到JR高知站的大大,也別忘了順道去逛一下哦!

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來到JR琴平站,讓我想起前一次到金刀比羅宮有些累但難忘的回憶。而蓋完章,再進到車站月台準備搭車時,額外看到現在運行在JR多度津站到JR大歩危站,以四國春夏秋冬四季景色為發想的四国まんなか千年ものがたり號觀光列車

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從四國松山市或高松市搭火車要到高知市,就必須在JR丸龜站換車,而這裡的章也按照原訂計畫順利完成。

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JR今治站的章,是搭著予讃線最新塗裝的8000系麵包超人列車(アンパンマン列車)來蓋的,這也是我第一天蓋的最後一個章。

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曾經在這裡吃過很有趣牛鬼便當的JR宇和島站,也是這次要蓋章的10個車站之一,也蠻幸運,來蓋章時搭的特急列車宇和海號,也是最新塗裝的系麵

包超人列車。DSC05320

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JR伊予大洲站,我把它留在倒數第二個來蓋章的站,就是為了回到JR松山站之前,到日本鐵道迷必去的車站,JR下灘站去朝聖一下。

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前面提到,除了10個車站章之外,還有一個章是藏在行駛於高松與松山間,正面塗裝成台鐵800系顏色的JR四國8000系列車上。而趁集章過程中查看列車行駛時間,發現可以在原訂行程中,從JR伊予西条站搭到這列火車,最後也順利搭到了。

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上車後,請教列車長印章所在的車廂,終於蓋到這個有一點點難度的章了。

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題外話一下,我順道到JR下灘站朝聖一下時,雖然天氣不太好,沒看到最漂亮的景色,但自我安慰一下,我應該是第一個帶著這本集章手冊來這裡的台灣遊客,這應該也是個難得的回憶吧…哈哈!

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在四國的集章行程,不管你蓋章的順序怎麼排,JR松山站一定要排最後一個,因為蓋章的紀念品要在這裡領,如果不排最後一個,完成後還是要來一趟啊!

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3/31晚上把JR松山站的章蓋好,代表全部的10+1個章我都完成了(灑花)。

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很高興的找JR松山站站務人員兌換紀念品,而看站務人員的有些小訝異的神情,搞不好我真的是第一個換到全部紀念品的台灣遊客說…

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如果全部11個章都完成的話,就能換到以2家公司電車車輛為概念所設計的「特製鉛筆友好紀念組」(前1000名)、台日紀念周年馬克杯(前300名),以及麵包超人列車L夾(前500名)。

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拿著兌換到的紀念品與集章手冊,在這個站牌前拍照留念做ending,真是再完美也不過啦!

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以這次臨時起意,台鐵JR四國友好協定週年的日本四國集章行程,我是以兩天的時間完成總共11個章的蒐集,過程中也搭到多列麵包超人列車,還蠻有趣的!如果各位大大之後有安排到日本四國的行程,同時時間上OK的話,也可以順道安排集章的行程,把這些數量有限的紀念品帶回家,相信也會是這趟旅程中一個有趣且難忘的回憶呢!

 

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