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這是自己用Excel整理資料(月資料至2010/05,季資料至2010Q1),然後繪製圖表,以便自己參考之用。如果有興趣參考的大大,歡迎下載完整的檔案資料回去參考!同時根據年報資料,98年度股利的可扣抵稅額為47.36%,如果以所得稅率13%的人來說,每一萬元股利可以退稅2820元。目前確定每股發放0.96元現金,除息時間尚未決定。

另外,如果大大對此個股有相關研究心得,也歡迎在此留言,提供您的見解,讓大家參考,謝謝!

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中國館,世博會園區內最高的建築物;整個建築物高度將近70公尺,整個建築充滿中國風味,因此媒體給了它「東方之冠」的稱號!雖然中國館在世博會後會保留下來,而且也可以憑著世博門票免費參觀,不過不論是國外觀光客,或是大陸本地遊客,都還是想先睹為快。因此中國館也是採取全預約制,每天提供約40000人次參觀,其中1/3提供團體預約,2/3給一般散客於每天早上9點開始,在世博各個入口安檢刷票後直接發放。

為了能夠有機會進中國館參觀,5/19那天便早早起床,搭地鐵到燿華路的入口排隊,時間大概是7:20。我排的那一列,大約還有40人排在我前面。而在等待的過程中,聽到大陸當地人在聊天,提到大概在我這個順位就會拿不預約券,讓我當時有點擔心,會不會白早起一天呢?還好9點正式開園後,我排的這個安檢口檢查蠻快的,因此刷票後也拿到了18:30 ~ 19:30時段的預約券。當拿到券後,隨即往另一熱館「沙特館」,以便用最少的時間排隊參觀。

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高雄燈會,是這趟小旅行的最後一個行程。參觀當天,也是高雄燈會展期的最後一天。因為在燈會期間,搭乘高雄市公車都不用錢,所以就在西子灣看完夕陽後,先搭公車,再搭乘燈會的接駁專車,到達燈會會場門口。


 

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參觀台灣館,是這趟世博行的第三天行程之一。本來當天原訂計畫是要參觀B片區,但當天我拖到快12點才進園區,B片區內早已人山人海,很多場館也都要排隊,而且要排很久。因為都是要排隊,那就改變一下行程,改排A片區的熱門場館吧!所以就先排隊參觀日本館,看完後往世博軸方向走,由於原先想接著看的沙特館(沙烏地阿拉伯館),人實在多到有夠誇張(要排5小時)!考慮一下後,再修改了計畫,把隔天預計要參觀的「台灣館」,提早到今天來參觀吧!而沙特館就留待隔天跟中國館一起處理吧。

就在邊走邊拍的狀況下,約莫下午三點半到了台灣館前。因為台灣館與中國館,是世博園區內,唯二採取全預約制的場館,所以這時候已經有人在排隊,準備領下午六點發放的1000張預約券。為了不要有任何閃失,加上懶得再走來走去,因此我也跟著排隊,等著領券。

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這是我今天看到一個很不錯的公益活動。除了可以幫助88水災受災地區小朋友,每周有一個額外補充營養的餐盒外,同時也幫助到喜憨兒基金會的喜憨兒們。而捐款方式也很彈性(請看以下表格說明):
 

 

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旭海草原與旭海溫泉位於屏東縣牡丹鄉旭海村。之前來墾丁,都沒有把這裡排入行程中,是因為要到旭海村,不管是從車城沿199線道轉199甲線道,或是從恆春沿200縣道轉台26線,都得花上一段時間才能到達。而這次,由於在墾丁停留的時間比較長,所以就決定來這裡逛草原、泡溫泉。
 
因為到旭海草原與旭海溫泉前,要先逛「台灣本島最南端」,以及「風吹砂」兩個景點,所以交通動線就規劃成以下的樣子:
台26線 → 200甲線道 → 200線道 → 台26線 → 199甲線道 → 逛草原 → 泡溫泉 → 199甲線道 → 199線道

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這是自己用Excel整理資料(月資料至2010/03,季資料至2010Q1),然後繪製圖表,以便自己參考之用。如果有興趣參考的大大,歡迎下載完整的檔案資料回去參考!

另外,如果大大對此個股有相關研究心得,也歡迎在此留言,提供您的見解,讓大家參考,謝謝!

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「台灣本島最南點」位於東經120度50分01秒,北緯21度53分59秒,也就是沿台26線,過了鵝鑾鼻公園後,再往前一點點,依指示牌右轉進入,即可到達入口。因為之前來墾丁這幾趟,一直沒來這裡逛一下,所以這次就這裡列入行程中。

當天把車停好後,準備走到「台灣本島最南點」。入口處的指示牌說明到達目的地還要500公尺。

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20100428_6134_01
這是自己用Excel整理資料(月資料至2010/03,部份季資料至2009Q4),然後繪製圖表,以便自己參考之用。如果有興趣參考的大大,歡迎下載完整的檔案資料回去參考!

另外,如果大大對此個股有相關研究心得,也歡迎在此留言,提供您的見解,讓大家參考,謝謝!

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來了好幾次墾丁,因為每次到的時間都比較晚,一直沒有機會來關山看夕陽。所以這次從台東到墾丁,就早一點從台東出發,以免又看不到!
 
到了救國團墾丁青年活動中心Check in,並進房把東西放好後,就騎車往關山出發,準備欣賞全台八景之一的「關山夕照」!

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20100425_3311_01
這是自己用Excel整理資料(月資料至2010/03,部份季資料至2009Q4),然後繪製圖表,以便自己參考之用。如果有興趣參考的大大,歡迎下載完整的檔案資料回去參考!

另外,如果大大對此個股有相關研究心得,也歡迎在此留言,提供您的見解,讓大家參考,謝謝!

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再一次來到這個目前只有郵輪式列車會停靠,已經廢站的台鐵多良站。上一次來的時候(請參考此篇文章),雖然有看到全台車站中最漂亮的海景,但因為天氣不好,所以總覺得如果是好天氣,一定會更漂亮的!因此當時就決定,下次有機會,一定還要再來這裡,來看看好天氣的多良站海景!

而這天的天氣也還蠻多變的,騎車過來時,天氣還很好。等到了這裡,天氣比剛剛差了一點,但比起上次還是好很多。

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