
對於去日本喜歡搭火車自由行的朋友來說,搭乘寢台列車是很特別的經驗,尤其對預算有限,但手上有JR Pass的人來說,利用不需額外付費的夜行列車或寢台列車座席來節省住宿費支出,就成了密招之一,而我也是因為這個原因,才在第一次的日本自由行時,以全國版JR PASS免費搭寢台列車特急SUNRISE EXPRESS瀨戶出雲號。而時至今日,超豪華寢台列車,像JR九州七星號(TWILIGHT EXPRESS SEVENSTARS) 、JR西日本瑞風號(TWILIGHT EXPRESS MIZUKAZE)和JR東日本四季島號(TWILIGHT EXPRESS SHIKI SHIMA)紛紛開行,平民寢台列車則是一一退役,現在會每日運行的,就只剩我這趟日本賞櫻盲旅,因為更動行程而又搭乘的寢台列車特急SUNRISE EXPRESS瀨戶出雲號了。
每天固定行駛的特急SUNRISE EXPRESS瀨戶出雲號,其實是兩列寢台列車的統稱,包括行駛於東京至高松間的寢台列車Sunrise瀨戶號,以及行駛於東京至出雲市間的寢台列車Sunrise出雲號。這兩列列車所使用的車型及車廂數都是相同的,一樣都是七節車廂,而從東京出發的Sunrise瀨戶號及Sunrise出雲號是連在一起行駛的,到了JR岡山站後再分離,然後各自駛往終點的高松及出雲市。而從高松及出雲市各自出發的列車,則會在岡山站進行合體的動作,然後再駛向目的地東京。
我這趟日本賞櫻盲旅,因為九州與本州的櫻花比往年晚開一星期以上,所以原先以賞櫻為主行程變動蠻多的,也剛好臨時以JR PASS訂得到不用再額外付錢的「ノビノビ座席(nobi nobi座席)」,所以就從高松出發,再來回味一下這目前最親民的寢台特急SUNRISE EXPRESS瀨戶出雲號。
以搭車當天這列從高松出發的寢台列車Sunrise瀨戶號來說,雖然隔了接近八年才再次搭乘,但列車外觀還是相當新。
列車裡的環境也維護的相當好。














