台灣騎機車的人多，為了在騎機車遇到事故時能方便釐清責任歸屬，目前有很多機車騎士都有使用行車記錄器。而我家這台機車，除了不久前安裝可以檢測電壓、胎壓與胎溫的獵豹第二代TPMS胎外式機車胎壓偵測器，最近為了在騎車時更有保障，再安裝了剛推出不久，機車前後各裝有一個擁有F1.8大光圈，720P HD解析度，具備防水等級IPX6錄影鏡頭，並且在機車發動時有聽到線控盒發出嗶嗶聲，就會自動校時與進行錄影，平常無須額外操作的獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器。好讓我們在騎機車時，萬一真的遇到交通事故，可以藉著D250雙鏡頭錄影的影片釐清事故責任，以保障自己的權益。
這就是獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器的包裝外盒。
盒身側面，介紹了D250雙鏡頭、主機、線控盒的重點特性。另外，這組行車記錄器有提供衛星時間自動校準功能，能確保錄影時間正確，可以避免遇到交通事故調影片出來時，會因時間不正確而導致有爭議的狀況。
外盒背面，有D250雙鏡頭機車行車記錄器各項組件的規格介紹。
由於獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器的組件與配件蠻多的，建議開盒後先根據使用說明書裡的包裝內容說明，檢查盒內的組件與配件有沒有短少。
照片中具有IPX4防水等級的主機，是這組雙鏡頭機車行車記錄器的兩個重要組件之一。
打開主機側面的橡膠軟蓋，可以看到主機裡已經插著microSD卡的microSD卡插槽，以及一旁的錄影按鈕。
我這組獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器隨附的microSD卡，是ADATA的16GB microSD卡。而說明書裡有提到，為了確保錄影過程不會遇到問題，製造廠商歐視達科技建議使用Kingston或ADATA Class 10等級以上的記憶卡。
另一個重要組件，就是有著F1.8大光圈、720P HD解析度、IPX6防水等級，只差在線長不同的的兩個錄影鏡頭。
包括自動校時器在內的其餘配件，也分別包裝在不同的袋子裡。
這次安裝，找了獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器有合作的萬光車業，請這裡的技師協助安裝。
萬光車業規模蠻大的，除了機車買賣、維修外，也可以在這裡選購很多機車配件。
像之前我安裝的獵豹第二代TPMS胎外式機車胎壓偵測器，這裡也可以購買與安裝。
開始安裝前，負責作業的萬光車業技師，先確認了獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器的所有物品與配件是不是都在。
確認行車記錄器所有物品沒有缺漏後，技師開始拆卸機車進行安裝動作。
技師細確認電源接頭後，先進行主機的安裝與整線動作。
接著，分別安裝線控盒於自動校時器。
整理好前、後錄影鏡頭的線路之後，再進行這兩個鏡頭的安裝動作。
安裝完成後，騎車時要確認獵豹D250有沒有正常錄影的話，只要在機車發動時，有聽到線控盒慢嗶兩聲，同時SOS按鈕也持續閃爍，就代表系統正常，會自動進行校時然後就自動開始進行錄影了。另外，如果有需要緊急錄影的話，短壓一下SOS按鈕，便會啟動SOS緊急鎖檔錄影了。
獵豹D250行車記錄器雙鏡頭自動錄影部分，影片是每兩分鐘存成一個檔案，當記憶卡空間滿了之後，就以自動覆蓋舊檔案方式繼續存儲新的錄影檔案。至於錄製下來影片的清晰度，白天的影片當然沒問題，而晚上錄製下來的影片，遠處影像也許不是那麼清晰好辨識，但近處影像辨識就很容易了。以下的四段影片，就是前後鏡頭分別在白天與晚上所錄製的影片，大家可以參考一下。
最後，騎機車安全很重要，我想大家也不會想要交通事故發生在自己身上。不過，我們也無法確保一定都不會遇到交通事故，如果一旦遇到了，如何釐清責任問題就很重要了。現在，我家的機車裝了裝了獵豹D250雙鏡頭機車行車記錄器，因為前後都有HD解析度鏡頭會在機車發動後開始自動錄影，而且不論是白天或晚上所錄製的影片都蠻OK的，之後如果真的不幸遇到交通事故，我們就可以藉由獵豹D250錄製的影片釐清肇事責任，保障自己權益不會受損了。
獵豹第二代TPMS胎外式機車胎壓偵測器
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