印象中,以前搭火車經過舊山線三義、勝興區間時,總覺得速度慢了許多。後來從媒體報導中才知道,勝興站是台灣縱貫線鐵路的最高點,三義、勝興區間的鐵道坡度,也是台灣鐵道中數一數二的。現在,新山線的三義到泰安新站間,火車可以很快地通過,縮短行車時間;不過也失去體驗火車慢速爬坡,和欣賞沿途漂亮的機會。

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還好,苗栗縣文化局為了推廣觀光,與台鐵合作,以郵輪列車方式,行駛於舊山線三義到泰安間。而這一趟約4小時的行程也很便宜,只要100元,就能讓我們重搭著藍鐵皮普快車廂火車,重溫舊山線沿途美景!

 

因此,趁著這趟到苗栗找桐花,也同時重溫火車在舊山線慢慢爬坡,並欣賞沿途的好景色。

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這趟的郵輪列車,使用的是柴油機車頭。而在特殊時間,還會出動蒸汽火車頭(如CK124),讓遊客體驗更早年代火車行駛在舊山線的景況。

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快開車了,趕緊回位置坐好。

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10:30,準時從三義站開車,往勝興站行駛。

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經過約15分鐘,即將抵達勝興站。

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車上的遊客陸續下車,準備逛勝興車站,以及周遭景點、店家。

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走上一旁的階梯,從高處拍這列郵輪列車。

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由於是假日,所以遊客相當地多。

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車站旁廣場的桐花季宣傳布幕。

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隨車的苗栗縣文化局人員,也為我們進行導覽介紹。

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後來脫隊,往飛雪桐花步道其中一個入口前進。而走在路上,看到沿路水溝蓋也是有特色的。

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走進飛雪桐花步道,因為今年開花比較早,加上來的前一兩天下大雨,已經沒有太多桐花可以觀賞。

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雖然沒有桐花飛雪可賞,但少少的桐花,還是有它的美。

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除了賞桐花,步道沿途景觀也不錯。

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往上走到這裡,看到警示牌告知不通,明年桐花季節到之前,應該會被修復吧?

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折返後,到車站周遭的店家逛逛,順便吃午餐。

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填飽肚子,回到車站,看到目前唯一定時行駛的小火車,剛剛離開月台。而小火車的火車頭也會在假日或特殊時間,換成蒸汽火車頭,更吸引大家的注意。

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火車準備往舊泰安站駛去。而我對面原本沒人坐的位置,這時也坐上一對夫妻和他們的小朋友,後來聊天才知道,他們沒有趕上三義的發車時間,所以追到勝興車站,以便能搭上車,真的也是很熱血!

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火車啟動了,往舊泰安站前進。

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這段路上,有兩個主要的景點可以欣賞,第一個就是知名的龍騰斷橋。

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第二個是鯉魚潭水庫。

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行駛25分鐘左右,列車抵達舊泰安站。

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列車停好後,大家趕緊下車,把握短短30分鐘參觀時間,逛逛舊泰安站周遭。

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舊泰安站這裡,已規劃有文化園區。

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文化園區地標:為了紀念1935年關刀山大地震後,花了三年時間,將山線鐵路修復完成,所以興建了這座紀念碑。

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在站長室大門前,來個自拍。

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從鐵道旁的階梯走下去,有個舊山線文化主題館可以逛。

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在館內,透過圖片及文字介紹,讓大家能更認識舊山線的歷史。

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短短的30分鐘過去了,列車準備離開舊泰安站,返回三義站。

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回程時,再次經過龍騰斷橋。

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回到勝興車站,列車短暫停留五分鐘。

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列車啟動時,又吸引許多人拍照留念。

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雖然,這趟郵輪列車時間,只有短短四小時,但能有機會搭著藍皮普快車廂火車再遊舊山線,對我來說,其實也是第一次的經驗。也許之後有機會,遇到有蒸汽火車頭行駛的時候,還要再來坐一次,體驗不一樣的舊山線火車之旅!

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